En el marco del juicio contra el exlegislador Oscar González por el siniestro vial ocurrido en 2022 en las Altas Cumbres, la Justicia difundió este martes la reconstrucción digital del choque en el que murió la docente Alejandra Bengoa.

La pericia ubica el impacto en el carril de Bengoa

Según el informe pericial, el punto de impacto quedó ubicado en el carril por el que circulaba Bengoa, un detalle que resulta determinante para establecer las responsabilidades en la tragedia. Sin embargo, la defensa de González, encabezada por Carlos Ortiz Pellegrini, ya adelantó que cuestionará ese peritaje y buscará desacreditar sus conclusiones con los testimonios incorporados en la audiencia del lunes.

Entre esos testimonios se encuentran las declaraciones de una pareja que viajaba detrás del Renault Sandero de Bengoa, quienes sostuvieron que la conductora habría iniciado un sobrepaso de un camión en un sector con doble línea amarilla. Además, el camionero que circulaba por la zona afirmó que, a su entender, el impacto ocurrió mayoritariamente sobre el carril de Bengoa.

Ahora, los peritos deberán contrastar la evidencia científica con los testimonios para determinar cómo se produjo el choque que terminó con la muerte de Alejandra Bengoa y dejó gravemente heridas a Marina Szulewicz y Alexa Miranda.

Bombero declaró sobre el retiro de bolsos y demoras en el auxilio

En otra jornada del juicio, declaró Lucas Barrios Niveiros, uno de los primeros rescatistas en llegar al lugar, quien confirmó que vio a un hombre y una mujer retirar bolsos del BMW que conducía González. El bombero, integrante de la primera dotación que llegó al choque, afirmó que la ambulancia presente demoró el traslado de Bengoa mientras sus signos vitales decaían rápidamente.

Barrios Niveiros aclaró que desconoce si existió una orden para priorizar la atención de González y, en ese caso, quién pudo haberla impartido. También remarcó que en ese momento no sabía quién era el dirigente político.

Detalles del choque según el rescatista

El bombero contó que al llegar encontraron un choque frontal entre el Renault Sandero y el BMW. El primer vehículo estaba volcado sobre la carpeta asfáltica, mientras que el segundo había quedado dado vuelta sobre la banquina contraria a su sentido de circulación. Sobre los rastros en el asfalto, indicó: «Lo que notamos fue que el impacto había sido sobre el carril del Renault, por la cantidad de combustible, aceite, líquidos derramados y restos del vehículo que estaban todos sobre esa mano». En el carril contrario no observaron elementos similares, aunque aclaró que se trató de una evaluación desde su experiencia operativa y no de una conclusión pericial.

Barrios Niveiros también relató su asistencia directa a Bengoa, quien estaba en el asiento del conductor sostenida por el cinturón de seguridad. «Yo hice contacto con ella y le hablé. No me respondía verbalmente, solamente con señas», recordó. Durante el rescate, le pedía que le apretara la mano para señalar si sentía dolor, y le repetía: «No te duermas, mirame». El bombero aclaró que Bengoa no pudo preguntarle por las dos adolescentes que viajaban con ella, pero interpretó por sus gestos que estaba preocupada por ellas.