El Gran Premio de Fórmula 1 de Arabia Saudita 2025 fue decidido en última instancia por eventos en la primera esquina.
Oscar Piasstri y Max Verstappen llegaron uno al lado del otro, con Piasstri afirmándose en la línea interior, dejando a Verstappen con dos opciones: retroceder o llevar al área de escorrentía en el exterior.
Verstappen eligió este último y se unió a la pista a la cabeza, incurriendo en una penalización de tiempo de cinco segundos por abandonar la pista y obtener una ventaja.
Aunque se aferró a la delantera hasta que hizo su primer y único pitspop, el ‘Hold’ de cinco segundos en su caja le costó la posición de pista y, en el análisis final, la carrera.
Los derechos y los errores de la penalización se convirtieron naturalmente en un tema incendiario en la comunidad de fanáticos, así como en Pitwall.
La toma de Red Bull, como lo expresó el ‘Asesor de conductores’ Helmut Marko, fue que varias infracciones similares se habían vuelto impune en las carreras de F2 este fin de semana, por lo que la penalización no estaba justificada.
Sin embargo, las reglas de compromiso en F1 son muy claras en circunstancias como esta: si un conductor sale de la pista y se considera que ha obtenido una ventaja al hacerlo, debe retroceder cualquier posición obtenida.
Red Bull y Verstappen no pudieron hacer esto incluso cuando se informaron que el asunto había sido intensificado a los mayordomos, lo que hace que la penalización de cinco segundos sea inevitable.
Aunque Piasstri tuvo la desventaja de ‘Dirty Air’ en la estela de Verstappen durante el período de apertura, la penalización del campeón mundial cambió la iniciativa y el piloto de McLaren lideró el resto de la carrera una vez que su compañero de equipo Lando Norris, y el Charles Lecrercer de Ferrari, habían salido de la manera.
«Probablemente hubiera sido mejor para todos si hubieran intercambiado posiciones», dijo el CEO de McLaren, Zak Brown, a Sky Sports F1 después de la carrera.
“Definitivamente pensé que se merecía una penalización. Oscar estaba claramente en el interior, tuvo un mejor comienzo y necesitas usar la pista de carreras.
«Ya sea que se trate de una penalización de cinco segundos o devuelva el puesto, creo que podría ir de cualquier manera, pero pensé que era definitivamente apropiado, era la esquina de Oscar, y en algún momento debes conceder».