Carlos Sainz admitió que su plan para volver a ganar carreras en la Fórmula 1 se retrasó debido al bajo rendimiento de Williams en la temporada 2026. El español, que dejó Ferrari para unirse al equipo de Grove, esperaba que el cambio de reglamento de este año fuera la oportunidad para escapar del pelotón y pelear por victorias, pero los problemas en el desarrollo del monoplaza lo dejaron muy lejos de esa meta.

“Mi línea de tiempo se retrasó”

En declaraciones a la prensa, entre ellas RacingNews365, Sainz dijo que no es un secreto que sus expectativas de volver a ganar con Williams se han postergado. “Mi línea de tiempo para volver a ganar una carrera y para que Williams sea el lugar donde lo logre se ha retrasado uno o dos años”, señaló. El español explicó que tenía en mente un plazo que estaba dispuesto a aceptar para ayudar al equipo a volver a ser competitivo, pero que ese camino será más largo de lo esperado.

Confianza en el proyecto

A pesar de la situación, Sainz aseguró que mantiene la confianza en el futuro del proyecto Williams. “Veo lo que el equipo está invirtiendo en el futuro, la visión es clara y hay mucho trabajo detrás de escena. Eso me da confianza y motivación de que vamos en la dirección correcta”, afirmó. Eso sí, admitió que el monoplaza de este año rindió muy por debajo de lo esperado y que sus tiempos personales cambiaron: ahora piensa en un horizonte de tres o cuatro años.

Futuro incierto y pulseada con Checo Pérez

El español no confirmó si seguirá en Williams para 2027. Durante el receso de verano planea analizar sus opciones y tomar una decisión. Mientras tanto, el futuro del asiento en Williams está en el centro de los rumores. Según un reporte del medio japonés Auto Sport Web, los representantes de Sergio Pérez ya mantuvieron conversaciones con Williams sobre un posible lugar para 2027, en caso de que Sainz no continúe.

Pérez, que volvió a la F1 con Cadillac, tiene un contrato que no fue aclarado oficialmente. Su trayectoria en un equipo campeón, sus seis victorias y su fuerte valor comercial lo convierten en un candidato atractivo para el equipo británico, que pelea en el fondo de la tabla.

La otra alternativa: Red Bull

Por otro lado, el analista de la BBC Andrew Benson afirmó en el podcast Chequered Flag que Sainz espera una oportunidad en Red Bull para reemplazar a Max Verstappen si el neerlandés decide irse. Benson cree que eso no ocurrirá, ya que si Verstappen se marcha, sería a Mercedes o McLaren, y el piloto que quede libre en esos equipos ocuparía el lugar en Red Bull.

Mientras tanto, Sainz aseguró a Marca que, a nivel personal, se siente conduciendo muy bien, pero que si el auto no acompaña, el equipo necesita dar un paso muy grande para recuperarse. El futuro del español sigue abierto, pero su paciencia tiene límites.