Charles Leclerc ha revelado que una combinación de problemas técnicos y una enfermedad le hicieron temer perder la «oportunidad única» de conducir junto a su hermano durante los entrenamientos para el Gran Premio de Abu Dhabi.
Como parte del requisito de la F1 de inscribir a un piloto novato en dos sesiones de Libres 1, Ferrari optó por entregar el Ferrari SF-24 de Carlos Sainz a Arthur Leclerc, tres años menor que Charles, en el circuito de Yas Marina.
Arthur, piloto de desarrollo de Ferrari, ha estado compitiendo en la Serie Europea de Le Mans y en el campeonato italiano GT este año, mientras se concentra en apoyar a la Scuderia como piloto de desarrollo en su simulador de Maranello.
El viernes marcó su primer fin de semana de gran premio, ya que los hermanos Leclerc se convirtieron en los primeros hermanos en participar en una sesión de gran premio de Fórmula 1 para el mismo equipo.
Fue una mezcla de emociones ya que Charles se vio obligado a perderse la primera parte de la sesión por un problema con la batería: el reemplazo le supuso una penalización de 10 puestos en la parrilla y dañó las esperanzas de Ferrari de superar a McLaren para ganar el campeonato de constructores.
Pero finalmente condujo junto a su hermano y terminó la sesión en lo más alto de la tabla de tiempos.
«Hace que nuestro fin de semana sea más difícil», dijo sobre la penalización.
“Desafortunadamente, todo comenzó anoche cuando sufrí una intoxicación alimentaria y no pude dormir en toda la noche, estoy tan cansada que solo quiero dormir ahora. No fue tan fácil y esta mañana no tenía ganas de pilotar, pero obviamente la gran motivación del día fue hacer los FP1 con mi hermano.
“Este fue un sueño que hoy se hizo realidad para los dos, para toda nuestra familia que viajó desde Mónaco para verlo. Fue un momento muy emotivo y definitivamente tuve que ponerme el casco muy temprano porque yo también estaba emocionado y fue entonces cuando las cosas empezaron a ir mal lamentablemente.
“Tan pronto como arrancamos el coche vimos que había un problema con el almacenamiento de energía. Me pasaron muchas cosas por la cabeza, la primera fue: '¿Voy a correr este FP1 con mi hermano, que es una oportunidad única?', y obviamente también el campeonato, eso hace que nuestro fin de semana sea mucho más difícil, pero eso No me desmotiva en absoluto.
“Ya me siento un poco mejor esta noche, dormiré bien y volveré mañana con la batería completamente recargada, sin intentar jugar un rato. [pun]! Pero sí, espero que mañana tengamos un gran día y luego tengamos una recuperación increíble el domingo”.
Arthur elogió una experiencia “increíble” cuando probó por primera vez el actual Ferrari F1 junto a su hermano, mientras su madre observaba desde el garaje.
“Le tomó un poco más de tiempo salir del boxes, pero fue simplemente increíble, lleno de emoción”, dijo. “Vi en la última vuelta que estaba detrás y empujando. Lo estaba viendo en el espejo tratando de presionar, ¡pero obviamente no funcionó!
“Luego saludamos un poco y al final pude saludarlo, lo cual fue un buen momento en la familia”.
El plan de carrera del novato monegasco se convirtió en correr únicamente con neumáticos blandos, lo que trajo sus propios desafíos para el joven.
“Es increíble. Fue genial porque obviamente da mucho agarre. Pero además, en la segunda vuelta, inmediatamente tienes un grado enorme que, como piloto nuevo, es un poco complicado, ya que no tienes un equilibrio y un agarre constantes”, explicó.
“Así que en la primera vuelta estaba un poco atrás. Y luego, cuando pusimos los neumáticos nuevos, volvió a tener un gran agarre. Así que sí, el agarre que tienes en esta primera vuelta es increíble, ¡y me duele un poco el cuello!