Isack Hadjar dice que su compañero de equipo de la Fórmula 1 de Racing Bulls, Liam Lawson, ha tenido una adaptación suave al equipo con sede en Faenza después de su degradación Red Bull, que el neozelandro está de acuerdo.
Lawson superó a Hadjar por primera vez en el Gran Premio de Arabia Saudita del fin de semana pasado, superando al novato por 0.010 en Q1 y 0.227s en el segundo trimestre.
Finalmente terminó la carrera 11 en el camino, a solo 1.4s de Hadjar, aunque una penalización de 10 segundos por superar a Jack Doohan fuera de la pista en la curva 2 lo dejó detrás de Fernando Alonso en la clasificación final.
«Este fin de semana fue muy, muy rápido», dijo Hadjar sobre Lawson. «Al calificar, aprovechó al máximo el auto. Definitivamente se está volviendo más fuerte ahora, definitivamente empujándome como Yuki [Tsunoda, his previous team-mate] me estaba empujando también «.
Lawson estaba en la misma estrategia que la mayoría de los conductores, una primera temporada en neumáticos medianos, luego otro en dardos, pero no lo encontró exitoso. El jugador de 23 años fue 12 al principio, luego superó a Alonso; Después de su pitspop, pasó a Gabriel Bortoleto, Doohan, controvertido, Esteban Ocon y Lance Stroll, pero aún terminó la carrera en una posición similar a la vuelta 1, justo detrás de Hadjar.
«Desafortunadamente, mi [strategy] No funcionó hoy, pasamos la carrera superando los autos ”, se lamentó Lawson.
«El final de nuestra carrera fue absolutamente plano, tratando de hacer una brecha de 10 segundos para Fernando, pero no fue para los puntos de todos modos. Es una pena que hayamos terminado en el extremo equivocado hoy».
Sin embargo, después de luchar tanto por sus únicos dos Premios de Grandes en Red Bull, Lawson corroboró el análisis de Hadjar de que ahora estaba al día en Racing Bulls.
«Creo que este es el más rápido que hemos sido, pero desafortunadamente no lo suficiente», dijo, antes de que le preguntaran si ahora fue marcado por completo: «Creo que sí. Obviamente no tuvimos la velocidad de los mejores equipos ayer, así que intentaremos trabajar para mejorar esto para Miami».
Mientras tanto, Hadjar elogió una carrera «perfecta» de sí mismo, habiendo asegurado el décimo lugar con la estrategia alternativa dura/media. Sin embargo, quedó frustrado por pasar las últimas 10 vueltas de la carrera atrapadas detrás de Carlos Sainz y Alexander Albon a pesar de su caucho más fresco y suave.
«Fue una carrera perfecta, y obtener solo un punto es un poco … duro», dijo el jugador de 20 años. «Cuando supe que los dos Williams estaban por delante de mí después de la parada de boxes, supe que estaba … cocinado».
En cuanto a la forma en que se recuperó después de chocarse de la apertura de la temporada de Australia antes de que comenzara, Hadjar explicó: «Es el amor por las carreras. Me encanta tanto, solo comprometido con eso. Es por eso que un éxito duro como Melbourne no es suficiente para derribarme, porque me encanta conducir y dar lo mejor de mí».
Informes adicionales de Filip Cleeren y Mark Mann-Bryans