La Fórmula 1 disputará el Gran Premio de España entre el viernes 11 y el domingo 13 de septiembre, en lo que será el estreno del circuito semiurbano de Madring. El evento marca el regreso de la máxima categoría del automovilismo a la capital española después de 45 años, tras su última competencia en 1981 en el circuito del Jarama.

El piloto argentino Franco Colapinto, a bordo de su monoplaza del equipo Alpine, afrontará la actividad en un trazado con valor personal, dado que vivió en la ciudad de Madrid durante una etapa de su carrera deportiva en Europa.

Horarios del GP de España para Argentina

El cronograma oficial de la competencia se distribuye en tres jornadas de actividad en pista:

  • Viernes 11 de septiembre: Práctica libre 1 a las 8:30; Práctica libre 2 a las 12:00.
  • Sábado 12 de septiembre: Práctica libre 3 a las 7:30; Clasificación a las 11:00.
  • Domingo 13 de septiembre: Carrera principal a las 10:00 (a 57 vueltas).

Opciones de TV y streaming en vivo

En la Argentina, toda la transmisión del fin de semana estará disponible en televisión a través de Fox Sports. A nivel de plataformas digital y streaming, la cobertura para Sudamérica se emitirá por Disney+, además del servicio oficial F1TV.

Las características del circuito de Madring

El trazado semiurbano se ubica en el predio de IFEMA-Valdebebas. Cuenta con una extensión de 5,474 kilómetros y está conformado por 22 curvas, alternando tramos técnicos con sectores de alta velocidad que permiten alcanzar hasta 340 km/h en las rectas.

Su punto distintivo es «La Monumental», una curva peraltada de casi 550 metros con un 24% de inclinación. La carrera del domingo constará de 57 vueltas, para completar una distancia total de 308,399 kilómetros. La organización de la prueba tiene un acuerdo firmado con la Fórmula 1 hasta el año 2035.

La mirada de los pilotos sobre la pista

Al no contar con antecedentes en este escenario, la adaptación al asfalto y la búsqueda de límites serán determinantes. Franco Colapinto expresó su entusiasmo por competir en Madrid y catalogó la oportunidad como un sueño cumplido, aunque advirtió que el dibujo exige máxima concentración para evitar errores en las zonas más angostas.

En la misma línea, su compañero en Alpine, Pierre Gasly, catalogó el trazado como altamente desafiante tras probarlo en el simulador. Corredores como Fernando Alonso y George Russell coincidieron en que el nivel de exigencia y la cercanía de los muros obligarán a los pilotos a construir confianza vuelta a vuelta.