El dúo de Ferrari, Carlos Sainz y Charles Leclerc, admitieron que estaban «dolidos» por perderse el título de constructores de Fórmula 1 de 2024.
Tanto Ferrari como McLaren estaban compitiendo por el título de equipos este año, pero finalmente McLaren reclamó la corona por 14 puntos, cortesía de Lando Norris, que obtuvo la victoria en el Gran Premio de Abu Dhabi que puso fin a la temporada.
El segundo McLaren de Oscar Piastri se vio limitado a luchar hasta el décimo lugar después de haber sido golpeado por Max Verstappen en la salida, con Sainz terminando segundo y Leclerc recuperándose brillantemente del puesto 19 para también subir al podio.
A pesar de obtener el segundo y tercer lugar, la espera de 16 años de Ferrari por un campeonato de constructores continúa.
“Obviamente, al final es un sentimiento un poco agridulce”, dijo Sainz, quien obtuvo el segundo lugar en su última carrera con Ferrari antes de su paso a Williams.
“Creo que la segunda posición fue lo máximo que pudimos hacer hoy, dado el ritmo de Lando en McLaren. Sí. Lo di todo, especialmente en el primer stint. Parecía que podíamos conservarlos.
«Entonces, tan pronto como pusimos los neumáticos duros, parecían ser una o dos décimas más rápidos por vuelta, como hemos visto durante todo el fin de semana, y se salieron un poco de nuestro alcance».
“Pero sí, felicitaciones, antes que nada, a McLaren. Se merecían este campeonato. Han estado muy sólidos en los últimos dos tercios del campeonato y han estado increíbles por nuestra parte. Creo que podemos estar orgullosos del esfuerzo y del campeonato que logramos.
«Ha sido un año difícil, pero definitivamente un año del que debemos estar orgullosos y, con suerte, volver aquí pronto».
El impresionante avance de Leclerc comenzó cuando evitó el drama de la primera vuelta para ganar muchos lugares, y la velocidad de su Ferrari finalmente permitió al monegasco luchar hasta el tercer lugar.
El fin de semana de Leclerc se vio comprometido el viernes cuando recibió una penalización de 10 puestos en la parrilla por un nuevo paquete de baterías que estaba fuera de su asignación para la temporada.
“Sabía que tenía que ser muy agresivo. Entonces sabía que en la primera vuelta tenía que correr todos los riesgos posibles para ganar la mayor cantidad de lugares posible y luego estar en una buena posición para el resto de la carrera, lo cual se logró”, explicó.
“Pero entonces, desafortunadamente, estábamos empezando demasiado atrás para hacer algo mejor que lo que hemos hecho hoy. Creo que hemos hecho lo máximo.
“Duele, obviamente, porque cuando la temporada está tan cerca hasta el final, y fue un duro golpe el viernes cuando sabíamos que teníamos el penalti, aun así lo dimos todo y nos quedamos cortos de nuestro objetivo, que Es una pena, pero al final lo hemos intentado todo.
“Si miramos [at] En nuestra primera parte del año, no estábamos ni cerca de estar en la lucha por el campeonato de constructores. Luego, la segunda parte de la temporada fue realmente buena y el equipo hizo un trabajo increíble.
«Creo que Carlos y yo también hemos hecho un muy buen trabajo juntos. Así que sí, terminamos fuertes y estoy seguro de que el próximo año, con suerte, comenzará tan fuerte como terminamos este año».