El Gran Premio de Mónaco obtendrá pisos obligatorios adicionales para promover carreras más agitadas durante las carreras de Fórmula 1 en el Principado, ya que la FIA ratificó nuevas reglas nuevas en su última reunión de la comisión.
La última reunión de la Comisión de la FIA condujo a una serie de resoluciones en las regulaciones deportivas, técnicas y financieras del campeonato, pero también organizó discusiones con respecto a mejorar el espectáculo en Mónaco.
La Comisión acordó que la introducción de pits más obligatorios en la carrera de Monte Carlo, aunque no se reveló el número específico, era el mejor camino a seguir para lograr esto; Por lo general, el GP de Monaco se trata como una carrera única debido a la importancia de la posición de la pista y el bajo desgaste de los neumáticos.
También ratificó las pruebas de flexibilidad de ala adicionales que se imponen a los equipos en respuesta a las controversias sobre la flexión de la aerodinámica durante 2024; Se impondrán pruebas de ala trasera más estrictas desde el comienzo de la temporada, mientras que las mismas también se aplicarán a las pruebas de ala delantera del Gran Premio de español.
Además, los parámetros del sistema de enfriamiento del conductor ahora se han definido, ya que se incluirá dentro de las regulaciones 2025 para las carreras donde se declara un 'peligro de calor'.
Ahora se han eliminado restricciones sobre el número de cajas de cambios, y la FIA cita que la confiabilidad actual de los componentes es tal que ya no requiere monitoreo. La declaración también menciona que habrá aclaraciones en el procedimiento de inicio de las carreras de Sprint y Grand Prix para cubrir cualquier confusión de inicio abortado, visto especialmente en el Gran Premio Brasileño del año pasado.
También habrá actualizaciones de las regulaciones técnicas 2026 para aumentar el rendimiento aerodinámico y los sistemas de gestión de energía a medida que F1 cambia a una división de cerca de 50/50 entre la entrega de potencia del motor de combustión interna y los componentes híbridos.