Red Bull Racing ha hecho el cambio de piloto más rápido en la historia del equipo, degradando a Liam Lawson a Racing Bulls después de solo dos Grandes Premias y una carrera de sprint con Red Bull. Este repentino cambio de dirección ha llevado el debate al mundo del automovilismo mientras los fanáticos y los expertos discuten lo que sucedió.
El conductor semi-retirado de NASCAR, Parker Kligerman, ha dado su opinión sobre la situación, ya que Lawson fue intercambiado con Yuki Tsunoda por el Gran Premio de Japón.
El equipo de Milton Keynes anunció oficialmente la medida hoy. Después de un difícil Gran Premio de Australia y Chino para el joven neozelandés, calificando 18 en el primero y el 20 en el segundo, el conductor más bajo se ha clasificado en los 20 años de historia de Red Bull, Lawson no pudo anotar puntos para su equipo. Y después de una reunión entre ejecutivos después de la carrera de Shanghai, se tomó la decisión de sacarlo después de solo dos fines de semana de carrera.
Según el fotógrafo de la F1, Kym Illman, Lawson no sabía que esto estaba sucediendo hasta que la historia fue publicada por los medios de comunicación.
«Mi comprensión, y esto es terrible, es que Liam no estaba al tanto de la decisión. Hubiera escuchado tan pronto como salió la historia», dijo. «Una cosa terrible para hacerle a un conductor joven».
Antes de la noticia de la degradación de Lawson, Kligerman había defendido al conductor y su lugar en el equipo.
«El tipo ha hecho 1 carrera por el equipo», dijo antes de China. «1 carrera. Siendo un conductor de Red Bull no llamado Max, debe ser la mejor prueba de fortaleza mental en los deportes profesionales».
Hoy, publicó su sorpresa en X:
«Uno de los cambios de conductor más salvajes y rápidos y el cambio de dirección que he visto en el automovilismo.
«Potencialmente, cuando las finanzas (fondos) no son el problema, ¿esto es lo que sucede en el automovilismo?»
Christian Horner, director del equipo de Red Bull, dijo lo siguiente en medio del anuncio.
«Entramos en la temporada 2025, con dos ambiciones, para retener el campeonato mundial de pilotos y reclamar el título de los constructores mundiales y esta es una decisión puramente deportiva.
«Reconocemos que hay mucho trabajo por hacer con el RB21 y que la experiencia de Yuki será muy beneficiosa para ayudar a desarrollar el automóvil actual. Le damos la bienvenida al equipo y esperamos verlo al volante del RB21.
«Tenemos el deber de cuidado de proteger y desarrollar Liam y juntos, vemos que después de un comienzo tan difícil, tiene sentido actuar rápidamente para que Liam pueda ganar experiencia, ya que continúa su carrera de F1 con VISA Cash App Racing Bulls, un entorno y un equipo que conoce muy bien».
Ambos pilotos competirán el próximo fin de semana en el Gran Premio de Japón, la carrera final de Red Bull en Japón antes de reemplazar su asociación Honda con Ford para la temporada 2026. Tsunoda esperará poder actuar dentro de las expectativas del equipo.