La Fórmula 1 ha anunciado que el Gran Premio de China ha firmado un nuevo acuerdo que permitirá que la serie visite Shanghai al menos hasta 2030.
El acuerdo actual de China expirará después de la edición del próximo año, pero los delegados de la carrera firmaron un nuevo acuerdo en el paddock del Gran Premio de Abu Dhabi que asegura una extensión de cinco años.
«Nuestro regreso a China esta temporada por primera vez desde 2019 fue un momento fantástico para el deporte, y es increíble ver que los niveles de apoyo que disfrutamos en el país continúan creciendo año tras año», dijo el CEO de la F1. y el presidente Stefano Domenicali.
«Shanghai es una ciudad increíble y el circuito es una prueba maravillosa para nuestros pilotos, por lo que estoy encantado de que la Fórmula 1 continúe su exitosa asociación con el Gran Premio de China durante cinco años más. Quiero agradecer a nuestro promotor por su continuo apoyo. compromiso y pasión, y espero regresar a Shanghai en el nuevo año”.
El promotor de la carrera, Guo Jianfei, añadió: «Durante muchos años, Jiushi Group y nuestra filial, Juss Sports, siempre hemos adherido a nuestra intención original de luchar por la excelencia en la organización de eventos, y esta renovación es un testimonio de ello. Es una excelente noticia para fanáticos en China y es una plataforma perfecta para mostrar Shanghai al mundo mientras millones de personas sintonizan la televisión en todo el mundo.
“Entendemos perfectamente que un Gran Premio exitoso no es sólo una carrera emocionante, sino también una fuerza impulsora para que toda la sociedad se desarrolle en una dirección más positiva. En el futuro, continuaremos optimizando la experiencia del evento a través de la innovación y logrando una contribución sostenible a la sociedad”.
China comenzó a albergar la F1 por primera vez en 2004, pero luego enfrentó una ausencia forzada de cuatro años debido a la pandemia de COVID-19.
La carrera en el Circuito Internacional de Shanghai de 5,45 kilómetros, en las afueras de la metrópoli, regresó este año para su vigésimo aniversario, con una carrera con entradas agotadas para celebrar al primer piloto de F1 del país, Zhou Guanyu.
El año que viene, el Gran Premio de China pasará a ser la segunda carrera del calendario el 23 de marzo, coincidiendo con el Gran Premio inaugural de Australia como la primera prueba de velocidad del año.
Los fanáticos chinos de la F1 tendrán que arreglárselas sin Zhou el próximo año, ya que Sauber dejará al joven de 24 años el próximo año después de tres temporadas con el equipo suizo.