Jack Doohan ha desvelado sus ejercicios de preparación para su debut en Fórmula 1 en el Gran Premio de Abu Dabi, teniendo en cuenta las normas deportivas para evitar «confusiones de salida retrasada en Brasil».
Esto fue en referencia a cuando Lando Norris y George Russell abandonaron la parrilla para una segunda formación cuando se abandonó la salida de la carrera, habiendo asumido que las reglas eran las mismas que una salida abortada.
Doohan, que reemplaza a Esteban Ocon a principios de la temporada final, es consciente de las partes adicionales de un fin de semana de gran premio que no ha experimentado en su extenso programa de pruebas de autos anteriores, y ha impreso partes relevantes de las regulaciones deportivas para revisarlas en su tiempo de inactividad.
Añadió que se sentía bastante cómodo, pero explicó que necesitaba practicar para pulir sus conocimientos sobre los sistemas de despliegue de energía, además de compartir pista en la clasificación y en la carrera con otros coches.
«He estado haciendo bastantes pruebas, ya sea una simulación de carrera o una simulación de clasificación, pero hay un aspecto diferente de estar en un fin de semana de carrera mientras se realizan pruebas», explicó Doohan.
«No tienes otros 19 autos en la pista y clasificando. Realmente no hay regulaciones deportivas legales que seguir. Así que hay bastantes cosas que he estado retocando esta semana en el lado de las regulaciones deportivas».
«Me estoy asegurando de aprovechar al máximo y no ponerme en situaciones incómodas. Volviendo a cosas simples como un inicio retrasado, que vimos causó confusión en Brasil, y cosas simples que puedo pensar que Lo sé, pero simplemente repasándolos.
«Aparte de eso, el equipo me había preparado bastante bien. Me siento cómodo y listo para el fin de semana que tenemos por delante».
«Tengo una hoja impresa [of the sporting regs]. Y luego otro más que anoche para llevar. Es algo sobre lo que hablaremos más esta noche.
«Las paradas en boxes son algo a lo que estoy acostumbrado en la Fórmula 2 con esa experiencia. Pero algo que obviamente no estamos haciendo en el TPC con el programa de pruebas es que no estamos haciendo paradas en boxes en vivo. No tenemos el pleno equipo.
«Así que, con suerte, será una oportunidad para poder correr durante la FP1 y la FP2 para simular este tipo de cosas, pero también estar en la carrera, usar el despliegue de energía, usar cosas de adelantamiento que cuando estoy El único coche en pista y en pruebas, no lo haré.
«Estas son las pequeñas cosas que estoy retocando, asegurándome de saberlo y poder maximizarlo para este fin de semana».
Doohan sugirió que podría tener un poco de oxidación en el combate rueda a rueda, pero dice que «no se siente fuera de contacto» con ello después de haber corrido en el simulador de su casa.
También explicó que no necesitaba pedir demasiado consejo a su padre, el cinco veces campeón del mundo de motociclismo Mick, ya que el mayor Doohan estaba contento con la mentalidad de su hijo y su preparación para su debut.
«[My father] De hecho, iba a venir a mi FP1; Iba a llegar en avión esta mañana. Simplemente está más feliz de no haberme observado sólo una vez en la pista y haberme observado todo el fin de semana», dijo.
«Pero desayunamos juntos, lo cual fue súper agradable porque no lo había visto desde la época de Bakú. Y él también está muy emocionado por mí, así que es un momento súper especial.
«Para ser sincero, [there’s no more advice] – Me está dejando con eso. Definitivamente me ha transmitido mucha experiencia, conocimientos y consejos a lo largo de mis años.
«Y él se siente cómodo y confiado en dónde está mi cabeza actualmente y dónde nos hemos agrupado. Simplemente estamos disfrutando el momento juntos».